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杭州汽車維修提示幾個方面維修常識?
文章作者:123456 上傳更新:2018-10-25

  說道汽車維修,我想現在不管是正規還是私營的,基本上算是滿大街都是,那么關于杭州汽車維修時候應該注意那幾個方面的問題,今日小編就帶領大家開分享一下這方面的常識性問題,一起來看看吧!

  1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

  2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。

  3、節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。

  4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

  二、汽車空調主要分兩大類:電子控制和機器控制1,電子控制類有駕駛室內的空調A/C開關,調節風量的鼓風機開關及調節出風口的溫度開關和空調ECU控制器。

  2,機器部分發動機轉速帶動空調壓縮機轉動空調壓縮機工作。

  三、汽車空調制冷系統維修1,啟動發動機按下空調A/C開關,打開鼓風機調速檔位開關,出風口溫度開關調至制冷狀態。

  2,觀察空調A/C開關指示燈是否有亮燈如沒有檢查A/C開關線路保險絲及A/C開關是否損壞。

  3,空調出風口是否有風吹出來如沒檢查鼓風機保險絲、鼓風機繼電器、鼓風機調速電阻和鼓風機是否損壞。

  4,已上控制開關都正常還沒冷氣出打開發動機機艙蓋觀察水箱風扇是否在轉空調壓縮機離合器是否閉合狀態,如有檢查空調高低壓管的壓力。

  5,檢查空調管高低壓力,需要汽車專業人員維修注、客戶不得私自操作有一定的安全隱患。

  6,檢查空調壓力需要專用工具空調壓力表找到空調高壓管接頭壓力表為紅色的接高壓管,藍色表接頭接低壓管。

  7,觀察空調壓力表壓力高壓正常為1200—1500KPA之間,低壓管壓力正常為150—250KPA之間 。

  8,如高壓管壓力在正常范圍之內檢查空調壓縮機是否在運作,空調壓縮機離合器磁線圈線路是否有電到如有檢查空調壓縮機是否損壞。

  以上,就是關于杭州汽車維修友情提示大家在維修汽車的時候一定要多關注這幾個方面的問題,不然有時候就會適得其反,大家說是不是這樣的道理 。

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